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敦化館改裝後餐飲營業額占比高達3成，包括引進漢來海港餐廳、維多利亞N°168頂級牛排館、UCC全球首家精品研磨咖啡旗艦店COFFEE LOVER’s PLANET，與5月將開的紐約早餐女王Sarabeth’s等。

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由於去年6月歐盟成長總署率團訪臺，成功增進臺歐盟產業雙向溝通並展開合作契機。今年歐盟成長總署將再度於臺北國際電腦展期間領軍訪臺，由外貿協會及歐洲經貿辦事處執行在臺一周之系列活動，結合歐洲矽谷聯盟、產業領頭羊、歐盟科研計畫及臺灣產官學協辦，活動將鎖定歐洲6大創新產業，包括智慧醫療、智慧運輸、智慧製造、奈米電子、5G以及Horizon 2020計畫。

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（中央社記者張建中新竹26日電）太陽能電池廠茂迪與新日光營運同時傳出好消息，其中，茂迪第1季獲利創下21季來新高，新日光現金增資順利完成募集，激勵太陽能類股齊揚。 中國大陸市場需求趨緩，太陽能矽晶圓及電池報價自農曆年後一路滑落，為第2季產業景氣添增變數；近期又有太陽能廠愛迪生太陽能(SunEdison)聲請重整，更加深市場對太陽能產業前景的疑慮，近期衝擊類股股價頻破底。 昇陽科及元晶分別表示，對愛迪生太陽能並無任何應收帳款，近年與愛迪生太陽能並無業務往來，兩公司營運不受愛迪生太陽能聲請重整影響。 除多家廠商出面說明，化解愛迪生太陽能聲請重整疑慮，茂迪今年第1季營運表現亮麗，歸屬母公司淨利達新台幣8.17億元，創2011年來新高，每股純益1.68元。新日光現金增資案也順利完成募集，籌得28.8億元資金，重振市場信心，激勵太陽能類股齊揚。 其中，茂迪股價盤中一度達32.7元，漲2.1元，漲幅達6.86%。新日光股價也一度達18.2元，漲0.85元，漲幅約4.9%；太陽能類股股王碩禾盤中股價一度達555元，大漲27元，漲幅達5.11%。 太極能源對愛迪生太陽能有1100萬美元債權，折合新台幣3.54億元，在25日股價重挫跌停，反應利空後，今天股價也順利止跌反彈，盤中一度達16.4元，漲0.8元，漲幅約5.12%。1050426
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德國赫伯羅特（Hapag-Lloyd）發出官方聲明，該公司正與阿拉伯聯合國家輪船公司（UASC）洽商各種可能的聯合經營方式，若方式係為合併，則赫伯羅特與阿拉伯輪船在新公司的佔股比例為七二％及二八％，惟最終方案將會在雙方均滿意的談判結果及調查結果成型。目前，雙方間的洽商過程並無任何約束力，因此尚無法對最終結果作出任何承諾。

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（中央社記者張建中新竹27日電）網通晶片廠瑞昱第 1季毛利率好轉，第2季營運展望正面，未來並將受惠博通(Broadcom)客戶轉單效應，激勵股價走揚，一度達新台幣90.2元，創10個多月來新高。 瑞昱第1季受業外匯兌損失影響，稅後淨利滑落至5.9億元，季減18%，也較去年同期減少20%，每股純益1.17元。 不過，瑞昱第1季毛利率好轉，達43.96%，較去年第4季拉升0.74個百分點，表現優於市場預期。 瑞昱對第2季營運也釋出正面訊息，表示4月訂單延續第 1季穩健狀況，5月可望維持與4月相當水準，整體第2季業績若與去年同期比，展望樂觀，並期望下半年業績可望比上半年好。 瑞昱今天股價開低震盪走高，盤中一度達90.2元，漲2.2元，漲幅約2.5%，並創10個多月來新高。1050427
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「ラスト?クリスマス」

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（中央社台北/雪梨26日綜合外電報導）彭博報導，中國大陸和美國的業者均快馬加鞭開發無人駕駛汽車；相對美國業者處處受到官僚掣肘，大陸業者則在國家全力扶植下，無人車開發可謂一路順暢。 彭博報導，高畫質影片與幻燈片裡展現了無人駕駛車的未來；當人們輕鬆坐在車裡時，無人車則在道路上快意奔馳，快速融入車流中，穩定流暢變換車道。 但影片和幻燈片沒有顯示的是路上的減速丘、路障設置和繞道而行，使得這趟車程猶如穿梭孟買街頭。 然為何到現在遲遲不見大量的無人車上路，與其說是技術因素阻礙了無人車上路，還不如說是官僚處處掣肘。 但多虧了大陸以國家資源投入，積極鼓勵無人車開發和商業化，包括百度、阿里巴巴、長安汽車和北京汽車等大陸業者無不使出混身解數，展開「大車拚」。 反觀，谷歌（ Google）和通用汽車（GM）等美國業者，則必須與地方政府纏鬥，並面臨國會扯後腿。 谷歌目前已完成150萬英里的無人車道路測試，其中僅40%是在公路進行路測，谷歌總部所在的加州政府無意放寬管制，使得這些路測僅限於特定區塊。 反觀大陸業者就沒有碰到類似的煩惱。長安汽車本月喜孜孜宣布，旗下無人車完成1200英里的路測，整整花了6天時間從長安汽車位於重慶的總部駛抵北京，全長相當於從紐約市到佛州坦帕（Tampa）。 大陸科技與汽車產業不需要迎合地方政府，加上國家全力扶植，大陸無人車開發可謂一路暢行無阻。 持反對意見者認為，大陸的技術落後美國，不論是從軟體到半導體，網絡至感測器，所有無人車開發關鍵技術，大陸無不落後美國數年、甚或數十年。 但大陸業者積極網羅國外人才。長安汽車與福特（Ford）結盟；大陸休旅車製造大廠長城汽車則打算在日本打造研發中心。 總部位在北京的大陸搜尋引擎龍頭百度，多年來利用在矽谷的據點，研發深度學習和人工智慧技術，上周還宣布新成立的自動駕駛事業部將網羅超過百名工程師和研究員。 在無人車開發競逐上，美國或許可以誇稱擁有馬力最強的引擎，但當一位駕駛踩在汽車加速器上，而另一位駕駛仍拉著手煞車，美國即使號稱擁有最強馬力引擎，恐也無濟於事。1050426
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兩個月前大陸方面突然全面封鎖台灣使用銀聯卡，台商、陸生中槍領不到錢，很明顯是因為已經拿到相關線索，提領不到錢的善良百姓當然會打電話反映，不敢打電話反映的，極可能就是罪嫌，因為這項舉動，讓大陸順利掌握罪嫌的動作。

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（中央社記者邱柏勝台北26日電）台股昨天創下今年最低量，國安基金執行秘書吳當傑今天表示，股市價量影響因素多，「不要只看一天」。他強調，國安基金退場無期限，投資人無需擔憂退場會影響股市安定。 吳當傑表示，4月12日國安基金停止授權以來，外界關切國安基金何時處分持有的部位，他當時已一再向社會大眾說明，國安基金會「等待再等待」，等到股市最好時機再處分，且會以不影響股市安定為前提，投資人可安心。 台股昨天創今年最低交易量，吳當傑說，股市價量影響因素很多，不要只看一天，觀察外資匯入與買賣超數據，顯見外資對台股仍有信心，量縮可能是在等待或是觀望，只要時機成熟，動能就會再擴大。 吳當傑也強調，國安基金處分是沒有期限的，投資人不必擔憂，「即便政黨輪替也一樣」。至於市場認為國安基金在台股漲時處分持股，反而使台股無法上漲，有違市場機制。吳當傑說，國安基金以創造市場安定繁榮為前提，而且現在部位也不多，不至於影響市場機制，「大家就忘了國安基金要處分這件事吧」。1050426
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