孫洪祥與張有恆在信中說,「作為華航的一份子,飛安和服務是我們
的堅持,在此時刻大家更要戰戰兢兢地在自己的崗位上工作,不能被動搖及影響,更不能讓旅客擔心」。
空服員職業工會則提出旅費津貼提高至每小時五美元、每年保證休假一二三天、考績雙向互評等訴求,華航不接受,希望有第二次協商,但遭拒絕。
華航明 天上午也將召開記者會,由張有恆向社會澄清,降低疑慮。
孫洪祥與張有面恆呼籲華航全體同仁要團結一致,共同面對,也希望空服 、機師、修護同仁冷靜,利用現有機制和公司繼續溝通對話,勿讓社會大眾憂心失望。
信中提到,包括日本、歐洲 、東南亞等市場競爭愈來愈激烈,加上陸客減少、景氣低迷 等影響,航空公司挑戰才準備開始。
華航非企業工會員工醞釀端午節罷工。華航董事長孫洪祥、總經理張有恆今天共同發信給員工,呼籲不能讓旅客擔心。
因部分空服不滿報到地點從松山機場改至桃園機場,信中也說明,這是經過多年的評估、多方 面的考量才做出的決定,推動前也舉辦多場說明會;針對職業工會提出的七項訴求,管理階層都仔細地評估及比較,並相信只要認真比對,會發現公司提出的條件絕對顧及空服同仁的權益,甚至從優考量。
五月二十七日,桃園市勞動局主持第一次華航和桃園市空服員職業工會的調解會,華航提出的配套條件,包括依勞基法八十四之一簽署合約書,增加旅費津貼,由每小時二美元提高為三美元;現行空服員每年有九十六天的休假,將增加到一一六天。
包括桃園市空服員職業工會、桃園市機師職業工會及部分修護員工,為爭取休 假及調薪,明天要遊行陳情,部分機組人員也醞釀集體休假怠工或罷工。
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空服員職業工會則提出旅費津貼提高至每小時五美元、每年保證休假一二三天、考績雙向互評等訴求,華航不接受,希望有第二次協商,但遭拒絕。
華航明 天上午也將召開記者會,由張有恆向社會澄清,降低疑慮。
孫洪祥與張有面恆呼籲華航全體同仁要團結一致,共同面對,也希望空服 、機師、修護同仁冷靜,利用現有機制和公司繼續溝通對話,勿讓社會大眾憂心失望。
信中提到,包括日本、歐洲 、東南亞等市場競爭愈來愈激烈,加上陸客減少、景氣低迷 等影響,航空公司挑戰才準備開始。
華航非企業工會員工醞釀端午節罷工。華航董事長孫洪祥、總經理張有恆今天共同發信給員工,呼籲不能讓旅客擔心。
因部分空服不滿報到地點從松山機場改至桃園機場,信中也說明,這是經過多年的評估、多方 面的考量才做出的決定,推動前也舉辦多場說明會;針對職業工會提出的七項訴求,管理階層都仔細地評估及比較,並相信只要認真比對,會發現公司提出的條件絕對顧及空服同仁的權益,甚至從優考量。
五月二十七日,桃園市勞動局主持第一次華航和桃園市空服員職業工會的調解會,華航提出的配套條件,包括依勞基法八十四之一簽署合約書,增加旅費津貼,由每小時二美元提高為三美元;現行空服員每年有九十六天的休假,將增加到一一六天。
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